I. Надградба на технологијата за заварување:Интелигентни роботи за заварувањекако основна насока
(1) Технологија на заварување: Камен-темелник на модерната индустрија
Технологијата на заварување постигнува атомско сврзување на материјалите преку висока температура или притисок и е широко применета во основните сектори како што се автомобилската, воздухопловната и градежништвото. Нејзината прецизност и ефикасност директно ја одредуваат структурната цврстина и трошоците за производство на производите. Класифицирана според изворот на топлина и процесот, таа спаѓа во три категории: фузионо заварување, заварување под притисок и лемење. Во последниве години, новите технологии, вклучувајќи ласерско заварување и заварување со електронски сноп, ги пробија ограничувањата на традиционалните методи, задоволувајќи ги барањата на висококвалитетното производство.
Роботите за заварување се состојат од главното тело (со шестоски роботски раце како јадро) и помошна опрема за заварување. Интегрирајќи мултидисциплинарни технологии, тие овозможуваатвисокопрецизно автоматско заварувањеКласифицирани според процесот, тие вклучуваат роботи за точкасто заварување, роботи за лачно заварување, роботи за лачно заварување итн. Меѓу нив, роботите за точкасто заварување и лачно заварување сочинуваат 90% од пазарниот удел, доминирајќи во заварувањето со тенки плочи во автомобилската индустрија и производството на делови за авто-мотоцикли, односно 3C електроника. Новите технологии како што е ласерското заварување го забрзуваат своето продирање во секторите за возила со нова енергија и воздухопловство.
(2) Технологија на созревање на интелигентни роботи за заварување
За разлика од фиксниот режим „предавај и повторувај“ на традиционалните роботи за учење со висечки елементи, интелигентните роботи за заварување интегрираат сензори за визуелизација/ласер и алгоритми за вештачка интелигенција за да постигнат препознавање на споеви на заварот во реално време, автоматско генерирање на патеки и динамичка оптимизација. Ова значително ја намалува зависноста од рачна работа и ја подобрува оперативната флексибилност, што ги прави особено погодни за нестандардни области како што се прецизна електроника и лесни автомобилски компоненти, како и за сценарија за производство со голем микс и мал обем.
Комплетен интелигентен роботски систем за заварување се состои од интелигентен систем за контрола, модул за сензори за вид и следење, платформа за офлајн програмирање и главно тело на роботот. Неговите основни предности се скратувањето на циклусите на пуштање во работа преку моделирање и симулација на виртуелна средина, реализација на оптимизација во реално време на стратегиите за заварување преку длабинско учење и обезбедување стабилност на позиционирање на милиметарско ниво со сензори со висока прецизност. Во моментов, постигнати се клучни откритија како што е 3D работа без учење водена од вид. Технологијата еволуира од „полуавтономна“ до „целосно автономна“ верзија и ќе реализира крос-платформска соработка и споделување на знаење базирано на облак во иднина, потпирајќи се на 5G и edge computing.
II. Очигледен недостиг на заварувачи: Широк пазарен простор за интелигентно заварување
(1) Комбинирани фактори на недостиг на апарати за заварување и политики што ја поттикнуваат побарувачката за замена
Кина се соочува со сериозен недостиг на заварувачи. Во 2024 година, вкупниот јаз помеѓу побарувачката и понудата достигна 3,49 милиони, со недостиг од 400.000 постари заварувачи. Дополнително, старосната структура старее, при што лицата по 60-тите и по 70-тите години сочинуваат над 60% од работната сила, додека лицата по 90-тите години сочинуваат само 13%, што резултира со истакнат проблем со „генерацискиот јаз“. Заедно со суровата работна средина и високите здравствени ризици од работните места за заварување, младите луѓе се сè повеќе неподготвени да прифатат вакви работни места, создавајќи итна побарувачка за замена на роботи. Врз основа на пресметката дека еден робот може да замени 2,5 заварувачи, потенцијалната пазарна побарувачка изнесува 1,4 милиони единици.
Државата континуирано издава политики за промовирање на популаризацијата на интелигентното заварување. Од 13-тиот петгодишен план за развој на интелигентното производство до Планот за имплементација за 2024 година за промовирање на обнова на опремата во индустрискиот сектор, формиран е конзистентен систем за поддршка на политиките, кој ги разјаснува техничките спецификации, го поттикнува надградувањето на опремата и поставува солидна основа за развој на индустријата.
(2) Стабилен раст на пазарот и значајни економски предности
Глобалниот пазар на роботи за заварување постојано се шири. Од 2016 до 2024 година, обемот на продажба се зголеми од 64.200 единици на 102.000 единици, со стапки на раст од 6% и 8% од година во година во 2025 и 2026 година, соодветно. Интелигентните роботи за заварување нудат извонредна ефикасност во однос на трошоците, со брзина на заварување од 50–160 см/мин, надминувајќи ја брзината на рачно заварување од 40–60 см/мин. Тие испорачуваат висок поврат на инвестицијата (ROI) во различни сценарија за замена: во најлош случај (замена на 1 заварувач), инвестицијата може да се врати во рок од 4 години, со кумулативни заштеди од 10,5 милиони јуани во текот на една деценија; во најдобар случај (замена на 2,5 заварувачи), инвестицијата може да се врати во првата година, со вкупни заштеди од 27 милиони јуани за десет години. Покрај тоа, овие роботи можат да работат континуирано 24 часа на ден за да ја подобрат ефикасноста.
(3) Итна побарувачка за нестандардни сценарија: Забрзана пенетрација во секторите за челични конструкции и бродоградба
- Индустрија за челични конструкции: Во 2023 година, националниот обем на преработка на челични конструкции достигна 112 милиони тони, што претставува зголемување од 10,5% во однос на претходната година. Сепак, индустријата страда од ниска автоматизација и голема зависност од мануелна работа. Според проценките, 60% од преработката на челични конструкции бара интелигентни решенија за заварување. Кога се очекува производството да достигне 135 милиони тони во 2025 година, тоа ќе генерира побарувачка за 12.200 комплети опрема, поместувајќи го пазарниот обем над 3 милијарди јуани.
- Бродоградбена индустрија: Во 2024 година, Кина се рангираше на првото место во светот по три основни индикатори: обем на завршени бродови, прием на нови нарачки и заостанати нарачки, сочинувајќи над 50% од вкупниот глобален број во секоја категорија. Сепак, индустријата се соочува со предизвици како што се сложени заварски споеви и прилагодување на мали серии, штотрадиционални методи на заварувањеборба за решавање. Во 2024 година, во Кина имало приближно 187.800 сертифицирани заварувачи. Врз основа на стапка на пенетрација од 15%, побарувачката за интелигентни роботи за заварување достигнува 18.800 единици, што одговара на пазарна големина од 5,634 милијарди јуани. Доколку стапката на пенетрација се зголеми на 30%, пазарната скала ќе надмине 10 милијарди јуани.
III. Индустриска структура на синџирот на интелигентни роботи за заварување
Индустрискиот синџир се состои од снабдување со компоненти нагоре, интеграција на системите во средниот дел од производството и примена во индустријата надоле, интегрирајќи технологии од повеќе области како што се роботика, вештачка интелигенција и машински вид. Меѓу нив, главното тело на роботот и системот за вид/ласер заедно сочинуваат над 60% од вкупните трошоци.
Сегментот нагоре снабдува клучни компоненти, вклучувајќи главни тела на роботи, интелигентни контролни системи и системи за следење на заварските споеви, кои ја одредуваат стабилноста на перформансите на опремата. Домашните производители на напојување за заварување зазедоа водечка позиција, додека локалните претпријатија во секторите за 3D визија и софтвер за офлајн програмирање го кршат монополот на странскиот капитал. Интеграторите на среден тек интегрираат опрема за да формираат решенија специфични за сценарија, задоволувајќи ги потребите на работните станици и производствените линии на индустриите како што се челичните конструкции и бродоградбата. Локалните производители се фокусираат на интелигентно планирање на патеки за да опслужат нестандардно производство. Сегментот нагоре гледа традиционални апликации концентрирани во челичните конструкции и бродоградбата и постепено продира во врвни области како што се автомобилската индустрија, новата енергија и воздухопловството, појавувајќи се како основна опрема за претпријатијата за подобрување на ефикасноста и намалување на ризиците.
Време на објавување: 23 декември 2025 година
